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दोस्तों यामाहा की बाइक आरएक्स 100 का 90 के दशक में काफी जलवा हुआ करता था। लेकिन आज कल इस बाइक का रोड पे नज़र आना बंद हो चुका है। 80 के दशक में यामाहा आरएक्स 100 के लांच के बाद इस बाइक ने अपने परफॉर्मेंश के बल पे बाइकर्स को अपना दीवाना बना दिया था। सिर्फ 100 सीसी की क्षमता होंने के बावजूद इस बाइक ने शानदार पिक अप और रफ्तार के चलते लोकन का दिल खूब जीता। आज भले ही सड़कों पर टीवीएसम, बजाज, केटीएम की कई स्पोर्ट बाइक्स मौजूद हों लेकिन यामहा आरएक्स 100 के चाहने वालों में कोई कमी नहीं आई है।
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बहुत लोग हैं जो आज भी यामाहा आरएक्स 100 खरीदने की इच्छा रखते हैं। इस बाइक में कंपनी ने 98 सीसी की क्षमता का 2-स्ट्रोक, एयर कूल्ड इंजन का प्रयोग किया था। जो कि 11 बीएचपी की पावर और 10.39 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता था । इतना पावर देने वाली ये इकलौती अपने सेगमेंट में बाइक थी। कंपनी को सन 1996 में सरकार के मानकों के चलते इस बाइक का प्रोडक्शन बंद करना पड़ा था। आज हम आपको बताने जा रहे हैं इस बाइक से जुड़ी हुई कुछ रोचक बातें जो आज भी इस बाइक को लोगों के जेहन में जिंदा रखती हैं।
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इस बाइक को सेकेंड हैंड बाइक के तौर पर आज भी सबसे ज्यादा पसंद किया जाता है। यामहा आरएक्स 100 की टॉप स्पीड 100 किलोमीटर प्रतिघंटा थी। आरएक्स 100 सीसी की क्षमता में देश की सबसे बेहतरीन बाइक थी, इमिशन नॉम्र्स के चलते कंपनी ने इसका उत्पादन बंद किया। भारतीय बाजार में लांच के समय इसकी आन रोड कीमत तकरीबन 19,764 हजार रुपये राखी गयी थी। अपने सेग्मेंट में ये पहली बाइक है जिसके सेकेंड हैंड मॉडल को 1 लाख रुपये तक में बेचा गया था। इस बाइक के इंजन को कई अर्थाटियां चैक कर चुकी थी, कि इसमें क्या वाकई 100 सीसी के इंजन का इस्तेमाल हुआ है। यामाहा की ये बाइक 100 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार पकड़ने में सिर्फ 7 सैकेंड का समय लेती थी।